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沪昆轨板厂的“80、90后”

  发表日期:2011年5月5日   出处:沪昆客专分宜轨板厂    作者:邓珺羽     【编辑录入:企业青年】  共有 1012 位读者读过此文

    有人对当下的年轻人这样评价:80后集体奔三成为奋斗一代;85后因为经历奥运,自信地成长为鸟巢一代;90后则是未成年江湖,想象力空间很大。在分宜轨板厂员工中,8090后占员工总数4/5,分别在各个部门担当重要角色,名副其实的发挥着主力军作用。

磨床班的9个“小年青”

 

轨道板打磨是CRTSⅡ型无砟轨道板预制工艺中一道独立的工艺工序。毛坯板在自然养护28天后进入打磨车间,根据线路设计数据库、生产计划系统给定磨床打磨生产次序和每块板的参数,在经历一系列自动程序完成打磨后再次进行复测,最后在确认合格的轨道板上刻字编号,生成打磨记录和质量记录。因此打磨也成为影响轨道板生产进度的一项重要因素。

谁能想到承担沪昆客专江西段7标分宜轨板厂27000多块轨道板打磨重任的打磨班竟是由990后的小年青组成的呢,其中最小的磨床操作手刚满18岁。

可别因为年纪轻而小瞧了他们,从郑州技术学院毕业加盟中铁四局五公司后,就直接奔赴在建的石武客专项目,他们在石武新郑轨板厂就将50000多块轨道板打磨任务顺利拿下,在轨道板打磨上积攒了不少经验。分宜轨板厂预验收前夕,为了提高专业技能,他们专门到杭州厂家进行一个月的脱产培训。现在分宜轨板厂对轨道板打磨采用承包的形式,出台了相关管理办法加以监督和促进。在管理办法的激励下,这帮小年青工作起来更有劲儿了,磨床班的主要负责人宋成龙说:“我现在的任务就是磨好板!”

车间内的“风景线”

劳动节前夕,分宜轨板厂财务部会计马洪真和工经部主管谢娟走进钢筋车间,为正在有条不紊工作的钢筋工现场发放工资。为保证农民工工资准确无误的发放,她们可是着实下了一番功夫。由于农民工流动频繁,外协队伍负责人提供的名单和实际人数总会有所出入,工经部协助财务部不厌其烦一遍又一遍的核对外协队伍提供的农民工工资单,同时随着外协人员变动,及时更新人员信息,将农民工工资发放落到实处。

当天,农民工工资发放现场,马洪真一边认真核对着领取人员的证件,一边耐心解答着农民工关心的工资问题。

“车间内这道风景最迷人。”和轨板厂自成一体工作的农民工们乐呵呵的笑。

金顶上的“一家人”

恰逢“五一”“五四”双节,在分宜轨板厂党政领导大力支持下,轨板厂团支部组织团员青年登上了武功山白鹤峰—江西省境内第一高峰。武功山高山草甸,红岩峰瀑布群,金顶古祭坛群堪称江南三大绝景。登山过程中,大家欣赏美景的同时有组织、有纪律的相互配合、互相帮助、鼓励,充分体现了当下年轻人的激情与活力。登上金顶时,各个脸上的笑容成为了年轻无极限最好的诠释。

分宜轨板厂目前正在备战上道审查,此次活动不但缓解了工作压力,更重要的是为增强板厂团队凝聚力提供了一个良好的交流平台,有效地促进了彼此的沟通。

“登山其实也蛮累的,但是一种直接的压力释放,回来干活,我更有劲了。”轨板厂工程部的85后们实话实说。

发放工资(李毅/摄)

“五四”登山(李毅/摄)


 
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